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大溜背线条动感精炼,辨识度极高。在整车的外观方面,天籁整体的设计犀利大气的,整个前脸的轮廓看起来激进,两侧有神的车尾大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。分段式的腰线依旧是日产独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车轮设计看起来非常好看。后尾则是令人觉得既熟悉又丰满性感,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。
全新天籁内饰整体设计简约,在车内有家一般的感觉。三幅式设计的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得手感非常好,操作灵活,还配备了加热功能。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁耐看,7.0英寸的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在11位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
天籁搭载了一台2.0发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩197Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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