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凌渡诠释如何做更好的自己 “大众”果然没失望

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-24 06:45
  • 284

首先从外观看,凌渡采用的仍然是家族经典的设计风格,前脸的横向格栅与两侧大灯相连,视觉上拉长了车身长度,而大嘴式的下格栅,在加上两侧雾灯区域和下唇的银色饰板点缀,看上去非常大气,而车尾的设计比较简洁,没有什么亮点,但也没有什么亮点,不过作为一款家用轿车,凌度的外观还是不错的。在空间方面,凌渡的长宽高分别为4615*1826*1425毫米,轴距为2656毫米,这样的空间让凌渡有着不错的乘坐体验。

内饰:这款车型和大众车型差不多,中控台上面的面板采用了很有特点的设计,看起来非常的有质感。中控台上也没有什么多余的按键,这样的设计在很多大众车型上面都能找到,但是它们给人一种特别的舒服,这款车型在做工和用料上面都是很有讲究的。

长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。

凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌渡,那么我们根据历史上购买过凌渡的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌渡最满意的是它的悬挂挺舒服,另外内饰看起来很舒适、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。

标签: 大众 凌渡

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