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这款车整个的这款车的外形表现称得上够大。汽车外形的设计风格延续家族化设计理念,车头设计显得大气,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线依旧是丰田独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。出色的车尾凸显敢坚定的姿态,C字形的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
一进入车内的,缝合线非常中上,用料也是十分的优秀。桃木方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得使用方便。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感超级大,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
普拉多的车长4925mm,车身宽度达到了1980mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在104位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在148位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在18位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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