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在风神AX7上，我们可以看到更加年轻与简洁的线条设计。风神AX7的前脸的进气格栅层次感很强，并且搭配“东风风神”标识，让车辆的车头显得有特点，两侧车灯设计造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰身上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出风神AX7的造型。比较长的车尾设计凸显敢坚定的姿态，横贯式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有设计感了。
来到车内的，风神AX7的内饰风格给人感觉就是领先。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。风神AX7大幅度提升了中控台的仿皮质覆盖面积，做工非常细腻，10.25英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
风神AX7的车长4660mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风神AX7的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，风神AX7的后备箱容积排在58位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
风神AX7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在15位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风神AX7，那么我们根据历史上购买过风神AX7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风神AX7最满意的是它的新能源不错，另外外观太帅了、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
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