12.19万就能提走紧凑型suv 听听大家怎么说

长安CS75 PLUS自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，长安CS75 PLUS已经具备了相当的吸引力。新车车头配备大面积的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为亮眼，细长的两侧大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面来看，新车采用了侧面车身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部时尚感的视觉重心，开眼角式的尾灯组同样亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就这款车的内饰而言，长安CS75 PLUS更吸睛。新车还配备了长安汽车最新样式的四幅式多功能方向盘。内饰中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅看起来就很质感出众。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在148位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在46位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的内饰用料厚实，另外大灯好、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。