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领航员定位于全尺寸suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近林肯家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。在车身线条方面,领航员整体的设计舒适的,整个整车的前脸看起来太大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是林肯独到的整车线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出领航员的造型。在尾部部分,领航员采用了很多流行的设计元素,贯穿式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更时尚感了。
领航员的内饰设计颇为豪华大气,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人豪华大气。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还支持加热功能。中控台采用大量皮质材料包裹,并采用了木质饰条进行搭配,做工非常细腻,10.0英寸的触控液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5657×2073×1934mm,轴距也达到了3342mm,在同级别的车型中,领航员的轴距排在2位。领航员3.5T 长轴总统版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领航员的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
领航员搭载了一台3.5发动机,最大输出功率305kW,最大扭矩670Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在41位。
领航员的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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