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在颜值即正义的时代，一款车型的整体设计直接影响着消费者的选择。流线造型方面，埃尔法采用了丰田家族式车身外观，进气格栅非常的超大，两侧棱角分明的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型耐看稳重，视觉效果尚可。车尾的流线横向发展配两个大贯穿式的尾灯造型更显非常大气，分段式的尾灯同样辨识度很高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
埃尔法的真皮的内饰充满了简洁明了与层次感。三幅式的方向盘采用了木制、皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。操作台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.5英寸的多媒体中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
埃尔法的车长5005mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在59位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在58位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到240，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在11位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的尾部好看，另外视野开阔、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
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