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作为红旗家族打造的新一代红旗HS5，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。总体而言，新一代红旗HS5的车头变得更加上档次，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的流星眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线依旧是红旗独到的街车，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的多幅式轮毂，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型层次感丰富的视觉重心，新车的尾灯点亮更加新颖。
车内环上，红旗HS5依旧是传统家族风格，整个设计看起来年轻时尚。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还带有加热功能。在仿缝线中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感流畅利落，配备一块12.3英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较强大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。红旗HS5配备皮质的座椅。
长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm，反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在50位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的空间挺大，另外尾部好看、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
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