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外观的设计整体造型非常符合国人的消费审美。捷途X70的黑色中网加大,并且搭配“捷途”标识,让车辆的车头前脸显得敦实,两侧别致的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看,新车依旧是值得肯定的整体设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。新车车尾设计十分清晰,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
一进入内饰的整体,钢琴烤漆非常精致,用料也是十分的精美。配置绝对是捷途X70的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块10.1英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在56位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷途X70搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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