你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

缤智车型分析导购 入门就124马力

ve-1是广汽本田旗下的首款纯电动车,外观延续了缤智的整体设计风格,不过在细节上有着自己的特点与独特的设计风格,比如封闭式中网设计,在前脸部分还有ev专属标识,彰显了自己的纯电动身份;而车身侧面的双腰线设计也是相当的犀利流畅,在车辆的尾部也有着丰富的线条装饰,让整台车的颜值变得更高也更有层次感。

新车在外观和内饰部分与现款车型基本保持一致,在配置上有所调整。作为中期改款车型,其外观变化主要集中于前脸,中网进气格栅由原来的两根饰条变成了现在的一根桥形饰板。车身侧面依旧是现款车型的风格,但取消了后三角窗设计,车尾变化主要集中在尾灯和保险杠处,尾灯的光源进行了调整。

长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,缤智的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。缤智1.5L 豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,缤智的后备箱容积排在74位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

本田缤智搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在4位。

缤智的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解缤智,您可以去易车缤智论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 缤智 马力

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外