183
在外观方面，新车采用了最新家族化设计风格，整体设计风格比较的年轻化，前脸部分使用的是大尺寸的不规则六边形进气格栅设计，格栅内部搭配的是黑色蜂窝样式的中网，质感十足。两边的LED大灯造型还是十分的耐看，内部矩形灯珠也是十分的精美。新车的下方进气口部分也是十分的宽大，使用了银色镀铬饰条进行横穿，更加的精致，左右两边的凹槽式设计更加的有层次感，引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的肌肉力量感以及不错的立体性。
内饰方面，整个中控台的造型和设计都非常具有现代感，中间配以10.25寸的液晶显示屏，显示清晰并且支持多种主题的切换，功能上搭载了最新的idrive7.0，操控起来非常的方便，并且车载多媒体系统也有着很好的功能性。
宝马3系的车长4838mm，车身宽度达到了1827mm，轴距2961mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马3系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S，在25-40万中型车车型中排在7位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系，那么我们根据历史上购买过宝马3系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马3系最满意的是它的隔音效果不错，另外坐着舒服、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
