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外观方面，新车整体造型十分大气、沉稳。前脸采用直瀑式设计进气格栅，辅以中间红色的竖条幅，十分庄重。两侧大灯组造型十分犀利，配合引擎盖上隆起的筋线，显得十分霸气。前包围处设有凹陷的线条，并加入贯穿式镀铬装饰条，与进气格栅造型相呼应。车身侧面，红旗HS5车身修长，平直的腰线贯穿整个车身，看上去很有力量感。车尾处，尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计风格，点亮时的视觉效果十分出色。排气布局为双边共出，整体造型十分大方。车身尺寸方面，新车的长宽高为4760×1907×1700毫米，轴距为2870毫米。
内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，大尺寸的中控屏以及液晶仪表组成了双联大屏设计，有效的营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘设计的相对大气，换挡杆区域周边的设计也更加的简洁，整体看上去还是比较符合年轻人的审美观念的。内饰中采用的浅棕色的皮质材料和银色饰条的点缀，让其看上去更加有档次感。
长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在18位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在44位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在50位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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