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全新卡宴coupe的外观上有着很强的运动感,前脸部分使用的是大尺寸的进气格栅设计,格栅的四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行包围,整体上看起来非常精致。两边的车灯使用了矩阵式的LED大灯,点亮后的效果也是非常不错的。引擎盖上微微隆起的线条体现了该车的立体感以及层次感。下方贯穿式的进气口设计让其更具运动感。
19款保时捷卡宴3.0t在新一代Cayenne中,使用了与全新Panamera类似的新座舱。12.3寸全高清触控屏,提升了媒体操控的灵敏性和准确性。只要手指轻点即可找到相应的快捷键;在触感舒适的按键区域,还增加了用户菜单界面;标配sport chrono组件,令整个操控更加简单易用。
长宽高分别为4932×1995×1648mm,轴距也达到了2895mm,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在84位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在54位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
CayenneCayenne Coupé Turbo GT 4.0T采用4.0发动机,最大马力659,峰值扭矩达到850,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在55位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Cayenne,那么我们根据历史上购买过Cayenne的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Cayenne最满意的是它的外观看起来豪华,另外车尾设计还可以、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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