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大浪淘沙,才能见到真章——雪佛兰 个性当先

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-24 05:51
  • 592

外观方面,新车的进气格栅采用了六边形的设计,并且进行了熏黑的处理,并且还镶嵌了品牌logo,格栅周围以及前包围下方都镶嵌了银色的镀铬饰条,进一步提升了整车的质感。车的大灯呈开眼角的样式,整个大灯组和进气格栅紧密的融为一体,大灯内部的led日间行车灯相当的漂亮。前包围采用了贯穿式的设计,两侧凹陷的进气口尺寸也很大,整个前脸看上去非常的大气时尚。

内饰部分,新车的内饰设计更加年轻化,整体采用了黑/棕双色拼接的方式,从而营造出一定的视觉冲击力。大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘的设计,有效地提升了内饰的科技氛围。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,并且中控台的多处细节处还装饰了银色饰条和黑色饰板进行点缀,让其看上去更加动感,整体设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。

开拓者的车长5011mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,开拓者的轴距排在98位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,开拓者的后备箱容积排在109位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

雪佛兰开拓者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S,在80万以上SUV车型中排在169位。

开拓者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解开拓者,那么我们根据历史上购买过开拓者的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对开拓者最满意的是它的头部大,另外车标也好看、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。

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