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外观上,全新一代宝来采用大众最新的设计语言,外观更加年轻,前进气格栅与前大灯相连,大灯造型修长犀利,看上去非常有气势。车身侧面腰线平直流畅,采用三段式设计,增强了运动感。车尾部分,尾灯造型更加立体,中间部分加入了镀铬饰条点缀,提高了档次感。此外,新车还采用了全新造型的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、8.0寸触摸屏、真皮座椅、前排座椅加热等配置,舒适性得以保证。
新车在内饰方面的设计也是有着不小改变,中控台部分采用了双层设计,上半部分是一块8.0寸的触屏,搭载了mib系统,支持倒车影像、苹果carplay/百度carlife互联、导航等功能,下半部分则是一块空调出风口。
长宽高分别为4672×1815×1478mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,宝来的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来,那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的外观挺不错的,另外操作比较好、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。
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