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首先在外观造型方面，全新奔驰S级依旧采用了奔驰家族式的设计理念，车身线条流畅，前脸依旧采用经典的家族式设计，前大灯采用了全新的矩阵式造型，并采用了led光源，内部结构精致复杂且科技感十足，引擎盖上的筋线也勾勒出一定的运动感，下方贯穿式的进气口内部采用了黑色的横幅式中网设计，两侧进气口采用镀铬材质进行打造，整个前脸的造型非常的时尚动感。
在内饰方面，全新s级的变化非常大，新车取消了之前贯穿式屏幕的设计，中控大屏采用了更大尺寸的竖屏设计，整体风格有点奔驰s级的感觉，科技感有所下降。而且这一代的奔驰s还采用了全新的方向盘造型，中控台也采用了全新的设计。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在8位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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