最便宜的天籁来了，如何能够四两拨千斤

外观方面，新款天籁采用了最新的v-motion家族设计风格，大尺寸梯形进气格栅搭配两侧狭长的前大灯组，使前脸看上去更加具有攻击性。此外，下方的进气口以及两侧雾灯区域的镀铬装饰，也增强了车头的运动效果。而新款天籁依旧延续现款车型的整体轮廓，仅在细节方面有所变化。尺寸方面，长宽高分别为4901*1850*1447毫米，轴距为2825毫米。

新一代的天籁，在内饰方面也是做出了很大提升，内饰方面最吸引眼球的当属它那个可以媲美豪华品牌的悬浮式中央液晶触控屏，虽然这样的屏幕并没有什么新鲜感，但是对于一款售价在十几万的中型车来说，这样的表现确实非常出色。

长宽高分别为4906×1850×1447mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，天籁的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

日产天籁搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在4位。

天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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