只卖103.90万多的进口 巾帼出征 不让须眉

首先从外观设计方面来看，宝马X7的整体设计还是延续了家族式设计理念，看不到太大的区别。双肾式的进气格栅尺寸也不小，看上去非常的霸气，中间采用了一根镀铬饰条进行分割，两侧连接着两侧大灯组，显得非常的犀利，气势非常的强悍。

宝马X7内饰设计采用宝马最新的家族式设计，在用料上要更加的讲究，使用了大量的真皮、木纹饰板和哑光桃木包裹。车顶线条、腰线及尾灯等区域都用了银色镀铬饰条加以装饰。作为一款大型suv，它的空间绝对是毋庸置疑的。其次，配备的真皮运动方向盘手握感十分不错。配备的前排运动座椅柔软舒适，车内人员被包裹的很好。

宝马X7的车长5170mm，车身宽度达到了2000mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在126位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马X7搭载了一台4.4发动机，最大输出功率390kW，最大扭矩750Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在90位。

宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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