长安就要买长安CS75PLUS，远比想象中更出色

外观：cs75plus的外观造型设计非常时尚前卫，采用了家族式的设计语言，前脸的格栅造型为大嘴式的设计，并且中网的造型设计的相当大气，并且采用了镀铬材质的中网，看上去非常的有质感，侧面腰线的设计相当的硬朗，贯穿了整个车身，尾部的尾灯造型设计的比较漂亮，采用了镀铬饰条的包裹，尾排为双边双出的设计，整体的运动性也是非常的不错，整车的外观设计可以说是非常的不错了。

进入车厢内部，长安CS75PLUS的内饰设计也是可圈可点的，首先是中控台的布局非常的有特色，不仅层次感十足，用料也很厚道，手能够接触到的地方几乎都用了软质材料进行包裹，所以手感相当不错，而在配置方面，像多功能方向盘，全液晶仪表盘，胎压显示，esp，倒车雷达，定速巡航等主流配置都有配备，所以说即便是入门版车型，也是完全能够满足日常生活所需的。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在148位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在32位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在46位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的提速杠杠的，另外外观酷、动力满足也都是大家喜欢它的点。