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从外观上看,新款的普拉多在前脸的设计上比较的时尚,采用的是分体式的设计,车头上采用的是贯穿式的镀铬饰条装饰,两侧连接着大灯,在视觉上拉伸了整个车头的宽度,下方采用的是银色的镀铬护板装饰,使得该车看上去更加的精致,侧面看上去,线条设计的非常的流畅,采用的是悬浮式车顶,营造出非常的时尚感,尾部方面看起来比较的简洁大方,尾灯进行了熏黑的处理,在视觉上更加的美观。
从内饰来看:这一次新款的普拉多在设计上更加的豪华,也更加的豪华,而且在内饰的设计上还是非常有科技感和奢华感的。首先中控方面采用的是双拼的设计,中控屏的尺寸也达到了8.0寸,而且在功能上还配备了全时四驱和低速四驱的功能,这一次更加的实用。
长宽高分别为4925×1980×1920mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在104位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在131位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在17位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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