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从申报图来看，新车外观部分与现款基本保持一致，车头大量采用了大量平直线条设计，扁平的车头营造出向前俯冲的感觉，同时新车还配备隐藏式门把手，科技感十足。车尾部分，新车尾灯造型较为扁平，中间由一根镀铬饰条相连接，提升了车尾的视觉效果。此外，新车将提供两种造型，一种为稍显运动的黑色车顶，另两款则为车身同色漆面，且轮圈均为19英寸。
新款揽胜星脉的内饰变化可以说是焕然一新，整个内饰布局和现款车型没有太大差异，不过方向盘的造型是有变化的，全新的方向盘造型更加精致，中控屏采用了大尺寸的液晶仪表，同时车机系统采用了最新的incontrol触控系统。
长宽高分别为4811×1930×1684mm，轴距也达到了2874mm，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在90位。揽胜星脉400PS 典范版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在68位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
揽胜星脉搭载了一台3.0发动机，最大输出功率294kW，最大扭矩550Nm。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上SUV车型中排在112位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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