长安CS35PLUS究竟有多强 长安很疯狂

在外观设计上，长安CS35PLUS整体的设计还是很漂亮的，采用的是家族式的设计语言，前脸部分的进气口是六边形的，内部是横幅式的中网格栅，外面还有镀铬饰条装饰，看起来很有质感，两边的大灯与进气格栅融为一体，大灯内部全系标配了led光源，照明效果非常不错。

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，配合大面积软质材料包裹，营造出了不错的内部豪华感。中控台部分搭载一款7.0寸液晶屏，搭载in call智能车载互联系统，并支持qq音乐、高德地图、微信等功能。此外在高配车型上，还将提供360°高清全景影像、车道偏离预警、盲区监测、主动刹车、行车记录仪、主动安全系统、全速自适应巡航、无钥匙进入、前排座椅电动调节/加热/座椅记忆、全景天窗、前后中央扶手、后排杯架、自动空调、后排独立空调等。

长宽高分别为4330×1825×1660mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS35PLUS的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS35PLUS搭载了一台1.4发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩260Nm。1.4发动机搭配在长安CS35PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在13位。

长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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