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从官图来看，新车的前脸采用了六边形的黑色大嘴式进气格栅，格栅内部为五条横向的镀铬辐条。前大灯组与格栅紧密相连，大灯组采用了全新的设计语言，整体看上去十分犀利。车身侧面线条简约流畅，采用了悬浮式车顶设计。车尾部分设计的圆润饱满，采用了分体式尾灯设计，点亮后提升了新车的辨识度。车身长宽高分别为4649*1830*1705毫米，轴距为2680毫米。
内饰方面：内饰是黑白搭配的，简单，大部分都是银色的，不过看起来很时尚，中控台还是黑色的，不过还是有一点点点灰，看起来有点老气，中间有一块黑色饰板和银色饰板，看起来也比较时尚，方向盘是皮质的，手感也挺不错。空间方面：前排驾驶空间我很喜欢，座椅坐姿也不高，头部空间挺不错的，不过车子后排头部会比较压抑。后备箱很大，能装不少东西，不过没有备胎还是有一点缺点的。
长宽高分别为4664×1830×1729mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，哈弗M6的轴距排在51位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗M6PLUS 1.5T 双离合花生好车定制版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗M6的后备箱容积排在68位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗M6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩218Nm。1.5发动机搭配在哈弗M6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在9位。
哈弗M6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗M6，那么我们根据历史上购买过哈弗M6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗M6最满意的是它的车身流畅，另外外观设计还可以、后备箱喜欢也都是大家喜欢它的点。
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