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全新2019款凯迪拉克CT6在外观造型上做出了不小的调整，前脸采用了最新的家族式设计，与现款车型相比更具辨识度，进气格栅内部采用了点阵式的镀铬装饰，并与两侧的大灯相连，看上去非常具有整体性，前脸造型也更加的犀利，视觉效果上还是非常具有冲击力，值得注意的是新车将提供两种风格可以选择，满足不同消费者的审美。
内饰方面，凯迪拉克ct6的设计风格也是非常符合年轻人的审美，中控台的造型非常具有层次感，中间镶嵌了一款大尺寸的中控液晶屏，集成了多媒体、导航、全景影像等功能，同时在用料方面，车内的大部分地方采用了皮质材料覆盖，看上去非常大气高档，在配置方面，该车配备了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、真皮座椅等，在同级别车型中的表现非常不错。
长宽高分别为5223×1890×1480mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在80万以上中大型车车型中排在27位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的尾部喜欢，另外驾驶感受不错、车标优势也都是大家喜欢它的点。
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