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奔驰C级在外观设计上，其实做得非常好看的，尤其是前脸设计上的设计，其实我觉得做得很成功的，首先它的中网部分搭配的是星辉进气格栅，然后车头上方设计有一根贯穿式的银色镀铬饰条，让整个车头的档次感也是很突出的。然后就是它的前大灯灯组，采用的均是led光源大灯，同时它还配备有转向辅助照明系统，大大满足了我们日常行车的照明需求，而且我认为它在夜间开车的时候照明效果也是很不错。最后就是车子的侧面设计上，它的车身长度达到了4784毫米，其余数据方面其实跟我们熟悉的雅阁和凯美瑞等车型并无区别。
2020奔驰c260在外观和内饰方面没什么改变，车身尺寸依旧为4784*1810*1457毫米，轴距2920毫米，动力方面，新车仍然配备1.5t发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的为7速手自一体变速箱。
长宽高分别为4882×1820×1461mm，轴距也达到了2954mm，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在2位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在14位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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