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别克将“打破”平静,动感十足

新车外观方面基本与在售车型保持一致,采用了家族标志性的直瀑式进气格栅,前脸整体设计更加扁平,搭配两侧全新造型的led头灯组,视觉效果突出。此外,新车将车身侧面翼子板处的标牌、后保险杠处以及尾门右下方的车型标识也进行了相应的调整。

内饰方面,全新别克威朗gs采用了红黑双色设计,整体看上去十分运动。中控台采用环抱式设计,中控屏与液晶仪表采用了连通式设计,整体造型相比现款在售车型更为精致。新车还搭载了新造型的三辐多功能方向盘。另外新车中控台前部还加入了一块大尺寸的液晶屏,内置econnect2.5车机系统,支持carplay、百度carlife手机互联以及多种安吉星模式。座椅方面,新车全系采用了运动座椅,并且后排也加入了中央扶手。

长宽高分别为4688×1786×1472mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,威朗的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在26位。

威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 别克 威朗

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