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从谍照来看，新车的外观与现款飞度的相差不大，只不过前脸的设计有了很明显的区别。从测试车的前格栅来看，新车的大灯造型更加犀利，且采用了环形led日间行车灯。同时前格栅、前包围以及车身等多处的细节造型也有了一定的调整。
内饰方面，全新飞度的内饰采用了非对称式设计，中控屏尺寸更大，设计风格和日版hondae非常相近，整体更偏实用化。另外，新车还配备了全新的双辐式多功能方向盘，配合内嵌式中控屏等，整个内饰看上去十分简约。
飞度的车长4125mm，车身宽度达到了1694mm，轴距2530mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，飞度的轴距排在3位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，飞度的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
飞度搭载了一台1.5发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在飞度上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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