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外观是我选择这辆车的首要原因，细节被有条不紊升级，显露着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计收放有度，彰显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。外观和传祺GS8相比之下，存在差距，我更加青睐长安CS95的外观内饰方面，中控集实用与档次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。对比起传祺gs8的内饰，长安cs95的简单大气又带有档次感更吸引我，柔软且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，整体来看，还是长安cs95的内饰更符合我的标准一些。
内饰部分，新车的内饰也比较时尚，多处细节处都装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的三幅式多功能方向盘还略带一定角度的设计，嵌入式的大尺寸多媒体区域也更加的宽大，并且还换装了全新样式的液晶仪表盘，换挡杆区域的设计也变得更加的厚实，新车的尺寸为4949*1930*1790毫米，轴距为2810毫米，空间表现还是很不错的。
长安CS95的车长4949mm，车身宽度达到了1940mm，轴距2810mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS95的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS95的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安CS95搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在39位。
长安CS95的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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