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外观方面，新车的前脸依旧是家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，中间的横幅式镀铬饰条一直延伸至两侧的大灯内部，有效的拉宽了视觉效果。大灯采用了矩阵式的设计风格，内部的灯带设计相对狭长，看上去非常犀利。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，贯穿式的进气口内部采用了黑色的中网修饰，整个前脸看上去非常动感时尚。车身侧面，新车的线条相对流畅，溜背式的设计风格以及突出的轮眉看上去非常动感。车窗周边采用了亮银色的饰条进行勾勒，一条银色的饰条勾勒于车窗周边，从而来提升质感，腰线将车身勾勒出一定的力量感，也让其看上去更具整体性。
内饰方面：全新保时捷Cayennecoupe同样沿用了保时捷经典的内饰风格，中控台向车主倾斜，中控台的设计非常简洁大方，中间配备了一块12.3寸的液晶显示屏，方向盘采用的是真皮包裹，无论是触感还是视觉感受上都是非常优秀的，整个中控台设计的非常规整，贯穿式的空调出风口拉伸了车内的视觉宽度，整个中控台布局非常规整，全液晶仪表盘以及触控式的中控屏都提升了车内的科技氛围。
长宽高分别为4932×1995×1648mm，轴距也达到了2895mm，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在84位。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在71位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
CayenneCayenne Coupé Turbo GT 4.0T采用4.0发动机，最大马力659，峰值扭矩达到850，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在55位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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