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外观方面,新车采用家族式最新的设计语言。前脸部分采用大尺寸倒梯形进气格栅设计,配备熏黑大灯组设计,前保险两侧的导风槽设计,运动感十足。车身侧面采用悬浮式车顶设计,车尾部分采用圆润紧凑的小鸭尾设计,尾灯组造型时尚,排气为隐藏式布局。
第14代轩逸的内饰采用了和外观相同的风格,整体设计比较简单,用料也比较中规中矩,软性材质的包袱比较多,但视觉感受上并没有太多廉价感,和同级别其它车型相比,轩逸的设计属于很有特色的类型。中控屏的设计很简单,只有一个空调旋钮以及三个圆筒式的指针仪表,这点比较符合它家用车的定位。
长宽高分别为4631×1760×1503mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
轩逸搭载了一台1.6发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩155Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸,那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的内饰真心好,另外后备箱喜欢、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
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