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外观方面，国产版两厢版的前脸和海外版车型几乎一致，相比上一代车型，新车的造型更加的饱满，大灯组也变的更加圆润，大嘴进气格栅变的更加宽大。车尾方面，海外版的尾门上的小鸭尾的设计，尾部更加的运动，尾部的辨识灯组采用了竖置的设计，尾部的造型也更加的犀利。中控台配备了大尺寸的中控液晶屏，全液晶仪表也有配备。国产版车型的内饰整体设计风格预计将与海外版车型保持一致，内饰采用双色的配色方案，并且在中控台上运用了较多的软性材质。
进入车内，可以看到全新本田飞度的内饰设计较为简约，中控台采用了大面积的烤漆面板以及亮银色的饰板装饰，提升了整车的质感，方向盘采用了家族式的三辐式设计，并且在方向盘上也采用了皮质包裹，使驾驶者在握上去的手感很好。在中控台的设计上，全新本田飞度采用了双色的设计风格，看上去更加的时尚，整款中控台的设计简洁干练，层次感分明，并且在中控台的左侧，配备有一块大尺寸中控液晶屏，并且搭载的多媒体系统支持applecarplay功能，在配置方面，新车将会配备电子手刹、一键启动等配置，车内座椅的设计风格也是较为精致的，整个内饰的颜色搭配也很有活力。
飞度的车长4125mm，车身宽度达到了1694mm，轴距2530mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，飞度的轴距排在3位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，飞度的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田飞度搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在飞度上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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