455
首先从外观上来说,全新的吉利博越pro在整体上面的设计更加的精致和年轻,前脸上面家族式的进气格栅造型加上自身独有的特色,内部采用了黑色的中网进行点阵的装点,在精致感上面的呈现也是很到位的,大灯的尺寸相对而言并不是非常的狭长,但是内部的灯组却是很有自身的特点,全尺寸的饿灯组加上中间的饰条在感官上面呈现出来不一样的一个呈现,下方的空气组件也是加大了与进气格栅的连接,这一点上面的设计我们也是有着比较不错的看点的,前保险杠采用了与进气格栅造型统一的样式。
在内饰方面,2020款吉利博越的内饰也发生较大的变化,它采用了t型的中控台,看上去非常的简约。新车配备的多功能方向盘的造型很个性,中控台还配备了8.0寸的全液晶的大屏,显示内容非常清晰,很有科技感。新车的换挡杆和其他内饰配色很相似,显得非常年轻。
博越的车长4510mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,博越的轴距排在42位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在68位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场