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新款威朗,在外观上基本延续了老款的设计风格,前脸采用了别克最新的家族式设计,中网采用了熏黑处理,看上去更为运动。大灯造型犀利,中网内的飞翼式镀铬条与大灯相连,拉伸了整辆车的横向视觉宽度。前包围两侧的进气口采用了黑色烤漆装饰,两侧还配备了红色饰条,给前脸提升了一定的运动气息。
内饰部分,全新别克威朗与老款车型相比,并没有进行大刀阔斧的改变。不过新车配备了别克econnect2.0互联技术,全系标配了8.0寸高清触摸屏,支持ota远程升级、applecarplay和百度carlife手机映射等车联功能。配合上多功能方向盘以及双炮筒式机械仪表,让整车显得更加年轻。
长宽高分别为4688×1786×1472mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,威朗的轴距排在23位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
威朗搭载了一台1.5发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在26位。
威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗,那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的外观挺好看,另外尾部设计都很好、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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