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在外观上我们可以看出这款新车保持了保时捷家族式的设计，前大灯组采用了蛙眼式造型，并与前中网融为一体，搭配上全新的保时捷运动前包围，营造出更加时尚且运动的视觉效果，此外，该车还采用了隐藏式的门把手设计，这与当下流行的科技感完美的融为一体，让这款车更加符合当下的年轻人的审美。
在内饰配备方面，新车将继续提供真皮组件，并提供了全新的运动型座椅。新车采用黑色为主色调，在中央扶手箱等位置配备了带有红色缝线的真皮包裹碳纤维的饰板、碳纤维风格的饰板。同时，新车还提供了bose®premium优享系列音响系统、bose®anc主动降噪技术等。
长宽高分别为4456×1822×1267mm，轴距也达到了2482mm，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷718Spyder RS 4.0L采用4.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到450，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在11位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的车头视觉冲击犀利，另外内饰设计好、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
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