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外观方面，新车基本与福特Mustang保持一致，采用了封闭式的格栅以及犀利的头灯，整体造型十分运动。新车的充电口隐藏在了logo的下方，前包围两侧采用了大尺寸的开孔设计，搭配发动机盖隆起的肌肉线条，十分动感。
内饰部分，新车采用了大量的伪装覆盖，但是我们依然能看出一些新的设计细节，比如中控屏采用了更大的尺寸，下方的物理按键也进行了相应的改变。此外，新车换挡机构也采用了旋钮式的结构，并且在空调出风口、方向盘以及门把手处均采用了蓝色的设计，使得新车的内饰更具未来感和科技感。
Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在19位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的中网好看，另外主动刹车、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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