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新款车型在外观上的设计并无太多的变动，最为明显的是在细节处加入了一些运动元素，让其看上去更为激进一些。前脸部分，新车采用纺锤形格栅设计，两侧大灯造型相较老款有一些调整，内部灯组采用“l”型灯带进行点缀，并且加入led光源，点亮后的视觉效果更具冲击力，视觉效果更为犀利，整体给人的感觉更加年轻。
内饰设计上，雷克萨斯RX450hl的布局与普通版车型相比有着较为明显的差别，主要体现在中控屏尺寸的增加和悬浮式中控屏的加入。此外，新车还取消了空调控制区域的按键，使得整体内饰更显简洁大方，同时也营造了更好的车内氛围，更有科技感。
雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在103位。有一个亮点是它的宽度达到了1920mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在50位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance采用2.4发动机，最大马力271，峰值扭矩达到460，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在131位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的空间还是挺不错，另外钥匙好看、转向手感还是不错也都是大家喜欢它的点。
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