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瑞虎8的外观设计采用了最新的家族式设计，车辆前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，内部采用了多条竖状的镀铬条装饰，两侧大灯与格栅相融合，看上去非常犀利。车身侧面，车顶的镀铬饰条延伸至车尾，让该车看上去更加动感时尚。车辆的尺寸方面，新车长宽高为4700/1860/1746毫米，轴距2710毫米。新车的尾部，采用了分体式的尾灯设计，车辆尾灯采用了“贯穿式”的设计风格，并且在底部采用了镀铬条的设计。
内饰部分，内饰采用了环抱式设计，并使用了大面积的软性材质以及镀铬装饰，质感十足，而炫酷液晶仪表盘以及中控屏幕都没有缺席，另外，空调面板也是触控式操作，配合电子档杆和电子手刹等配置，科技感满满，配置上，电子手刹、胎压监测、acc自适应巡航、360度全景倒车影像、全景天窗、无钥匙进入等都有，另外，后排空调出风口、全景天窗、自动驻车等配置也出现在了这个车型上。
长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在144位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在112位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在25位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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