254
新车外观采用全新的设计语言,与现款车型相比,全新一代宝马X6外观上最大的变化,就是采用了全新样式的尾灯组,灯腔的内部结构进行了全面的优化,led日行灯由一个三叉星的造型排列。另外,可以看出,新车还采用了双边共两出的排气装饰、扩散器以及梯形尾喉,整体视觉效果非常出色。
内饰方面,2019款宝马X6将会延续新一代X5的内饰设计,而且豪华与运动的特征也在车内继承下来,带有触摸手写功能的新一代idrive多媒体控制系统也一样出现在了新X6上,并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。
宝马X6的车长4953mm,车身宽度达到了2004mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在53位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X6的后备箱容积排在133位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力381,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在105位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6,那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的外观优雅,另外尾部好看、外观设计还可以也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场