宝马X6购车指南 值得入手么

外观方面，全新bmwx6前脸造型更宽大，采用熏黑式双肾型进气格栅设计，配备大尺寸的“天使眼”前大灯，下方为三段式大尺寸进气口以及两侧的导风口。车身侧面采用“溜背”四门轿跑设计，搭配大尺寸的轮圈，车尾采用两边双出的排气布局，整体看上去运动感更强。

内饰方面，全新一代bmwx6配备了炫酷全液晶仪表和12.3寸的中控液晶屏，并集成了第七代bmw idrive智能人机交互系统，可进行远程软件升级。同时，新车还配备了vernasca真皮内饰、智能动态氛围灯、手势控制、无线充电、座椅通风及加热等功能，营造出极佳的豪华氛围。

长宽高分别为4953×2004×1700mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在53位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在149位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在104位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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