253
gs8s的外观设计相比gs8更加硬朗、运动，车头的格栅造型与gs8基本一致，两侧的大灯组与gs8一样，都为矩阵的设计，下包围的雾灯区域做了熏黑处理，增强了视觉效果。车身侧面，gs8s并没有采用gs8的悬浮式车顶设计，反而采用了gs8的隐藏式d柱和更加硬朗的车顶设计，配合五幅式的轮毂造型，整体看上去运动感更强。车身尺寸方面，gs8s的长宽高分别为4835×1910×1785毫米，轴距为2800毫米，与gs8相比，它更长了，更高了，但是轴距不变。车尾部分，与gs8并无太大区别，尾灯组采用了“c”字型的设计，中间采用镀铬饰条进行相连，底部包围则采用了与车头相同的设计，并采用了银色的护板，整个车尾显得比较硬朗。
内饰方面，新车整体设计与gs8保持一致，但细节之处有所调整。新车搭载了炫酷全液晶仪表盘，配合中控区域的钢琴式按键，整体营造出更强的科技感，同时新车还换装了三辐式多功能方向盘，并且新增了全新电子挡杆，周边还设计有大量物理按键，使用起来的便利性得到提升。另外，新车内饰的做工和用料也有所升级，大面积的软质皮革材料以及镀铬元素的运用，使得整个新车的豪华感更上一个台阶。
长宽高分别为5015×1950×1780mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在74位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在113位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
传祺GS8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩320Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在143位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
