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从申报图上我们可以看出，新车的外观设计风格和现款车型保持一致，依旧是采用了家族最新的设计语言，前脸的造型采用了六边形的进气格栅，周围用了一圈银色镀铬饰条来进行装饰，看上去非常的精致，格栅内部也采用了多条镀铬来进行填充，提升了整车的精致感，而两侧的大灯组设计也是比较的饱满，内部采用了led光源，点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的力量感和立体性。
在内饰方面,全新艾瑞泽5也是有了明显的改动,整体的设计风格更加的简洁,中控台采用了大面积的黑色钢琴烤漆进行装饰,提升了整个车内的质感和豪华感,多功能方向盘采用了平底运动式的设计,并采用了真皮进行包裹,握感极佳的同时还带来了不错的握感。
艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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