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物流高手齐聚江城,2024江铃福顺节油大赛一触即发

当一辆满载货物、频繁遇到红灯的轻客,居然能在真实的城市街道和复杂路况下跑出百公里油耗6.3升的优秀成绩?在一场备受瞩目的2024江铃福顺节油大赛苏州站复赛中,在路况拥堵和雨天路滑等诸多难度干扰下,江铃福顺创下了百公里油耗6.3L的好成绩。5月25日第二站也将火热开启,30位晋级车主和12位专业货运司机将齐聚江城武汉,为挺进决赛展开新一轮激烈PK。江铃福顺创造了这样亮眼的成绩。这让许多人震惊不已。那么,它是怎么做到的呢?

要谈江铃福顺的节油与动力表现,首先不得不提其核心——动力系统。江铃福顺之所以能在节油大赛中大放异彩,得益于其优秀的动力链匹配、出色的风阻设计以及轻量化的车身。这几大因素无缝融合,共同促成了江铃福顺在节油和动力平衡上的绝佳表现。

江铃福顺搭载了福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机,并且匹配麦格纳6MT手动变速箱,全球装机量超过千万台,这样的动力组合久经市场考验不仅性能优异,还兼具卓越的燃油经济性。

在动力和油耗控制上,江铃福顺的这款发动机配置了最新一代霍尼韦尔电控可变截面增压器(VGT)。这个增压器通过瞬时提升进气效率,让发动机的空气流入量增加约6%,从而大幅提升燃油的燃烧效率。这也意味着,在相同条件下,江铃福顺能够比其他车辆更充分地利用每一滴燃油。这无疑是其能在节油大赛中取得优异成绩的重要原因之一。

同时,这款发动机还使用了博世CRI1-20高压喷射系统,喷射压力达到惊人的2000bar,比行业主流的1800bar高出许多。更高的喷射压力能够将燃油雾化得更细腻,使得燃烧过程更加完全和高效。这对于降低油耗、提高动力输出具有极其重要的意义。

江铃福顺搭载的全球领先的麦格纳6MT手动变速箱,传递效率高达98.5%。这一点无疑进一步提升了整车的动力性能和燃油经济性。结果就是,在这种高效传动系统的加持下,江铃福顺能够输出高达107kW的最大功率和355Nm的最大扭矩,不仅驾驶体验出色,而且油耗表现非常出色。

在观察江铃福顺的设计时,会发现这款车大量采用了轻量化材料和设计。车身的铝合金缸盖及缸体裙架、工程塑料气缸盖罩及进气歧管的使用,有效地减轻了车身重量。而低滚阻轮胎、粉末冶金和球墨铸铁等新材料的应用,进一步降低了整车质量。这些轻量化设计不仅为江铃福顺带来了更灵活的操控性,也显著降低了油耗。

此外江铃福顺保养采用了满足福特标准的全合成机油。全合成机油的优质性能和精心调制的配方,有效地减少了发动机内部零件的磨损,尤其是在冷启动阶段,更是改善了发动机的运行状态,从而降低了油耗。这种细节上的精致与用心,也是江铃福顺节油效果出众的原因之一。

5月25日,江铃福顺将在节油大赛武汉站的复赛上再次开启。届时,选手们将在其助力下,再次挑战极限,争取在真实路况下创下更佳的成绩。对于这场充满期待的比赛,相信大家都满怀期待。

无论是从动力系统的技术革新,还是从车辆设计和材料的创新,江铃福顺无疑代表了当今轻客市场的最高水平。如果你对节油和动力平衡有兴趣,不妨在评论区分享你的看法和期待。你认为江铃福顺的表现如何?又或者你有什么节油的妙招和大家分享?欢迎大家一起来讨论。

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