见证历史!新能源车5月第三周上险量破50%，再次超过油车

国内新能源汽车领域再次传来大喜讯，新能源汽车和油车的地位发生显著变化!根据乘联会发布的信息来看，5月第三周国内新能源乘用车的上险量已达到16.8万辆，并且新能源终端上险渗透率首次超过50%，可见终端用户用行动投票了。堪称是国内新能源汽车史上具有里程碑意义的一刻。这些数据有力说明新能源汽车在国内汽车市场中已经占据了上风地位，真的是十年前河东，十年前河西。看来越来越多的消费者在汽车的选择中会偏向新能源汽车，当然这也是行业发展的大势所趋!

之所以油车慢慢成为了“少数派”的选择，主要归结于国产新能源汽车的强势发展。以比亚迪为代表的国产新能源汽车品牌在新能源技术上取得了巨大突破，尤其是目前新能源行业的领导者比亚迪。无论是电池技术还是底盘调教、电机与电驱、智能驾驶等方面，都做到了行业领先的水平。例如带来的刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台3.0、十二合一电驱系统、云辇等等。

比亚迪带来的这些先进的新能源技术提供舒适驾驶和乘坐体验同时，给到了驾驶者出色的操纵感、领先行业的安全性等等。显而易见的是，比亚迪不仅做到了电比油低，而且还实现了电比油好。举个例子来讲，在同级价位区间，比亚迪车型比传统的油车要出色不少，表现出的优势非常明显。除了我上面提到要素外，出行成本、保养成本也要降低很多。

值得一提的是，随着新能源汽车慢慢成为主流的选择，油车的保值率出现了较大的下滑。根据一份权威的数据报告来看，去年二手车市场及车型保值率整体表现出下滑的趋势，尤其是油车在这块下降的非常明显，而新能源汽车在保值率上则实现了领先，保持极为稳定的状态，这反映出油车在二手市场中不再是“保值界”的神话了，新能源汽车已经后来居上!

所以近几年来，新能源汽车呈现出火箭般的发展速度。结合一份数据来看，从2005年到2015年，新能源渗透率才突破1%。在2016年到2019年，渗透率提升到了5%。从2020-2024年开始，国内汽车市场发生了大变局，4年多的时间，新能源双周渗透率提高到了50%，不得不说这是非常不平凡的一刻。各大国产新能源汽车品牌为此付出了巨大的努力。以至于国家原来设定的2035年渗透率50%的目标，提前11年得到了实现。

其实，早在中国电动汽车百人会论坛上，王传福给出了大胆的猜测，他表示：新能源车渗透率未来三个月即将突破50%，未来可能不止于此。果不其然，这两个月一过，王传福的预测变成了现实。从新车交付到路上跑的车型，新能源渗透率双双超过50%，达到了50.2%。这注定是中国新能源汽车史上崭新的一刻，油车或将加速成为时代的“稀有物种”。当然，王传福的预言成真侧面反映出他对目前国内新能源汽车发展的敏锐洞察力以及对比亚迪自信。

要知道这段时间以来，比亚迪喜讯频传。就拿比亚迪上个月的销量战报来看，在4月份中，比亚迪品牌单月销量再次突破30万辆，达成313245辆的销量成绩。不仅如此，比亚迪在海外也卖出了4.1万辆，同比销量实现了进一步的增长。真可谓是国内国外销量一片红。比亚迪汽车的销量火爆，给国产新能源汽车发展注入了强大的力量源泉，为新能源渗透率双双超过50%的目标贡献出了巨大的力量。

总之，新能源汽车在国内汽车市场已经成为了主流之选。在我看来，新能源终端上险渗透率首次超过50%只是一个开始，它释放出了一种强烈的信号，那就是新能源时代已经彻底来临。按照如今的发展趋势，未来新能源汽车还会保持高速增长的势态，在这场声势浩大的汽车变革中，油车的地位将会变得越来越尴尬!