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最近,理想的财报公布了,经调整后的季度利润达到了13亿元,已经连续六个季度盈利。但股价却下跌明显。
正如此前投资人集体诉讼所预计的那样,财报一经公布,股价应声下跌,美股当天跌幅12.78%,港股跌幅接近20%。市场对于他们的财报表现,很显然是不买账的,投资者的信心大减。
财报显示,理想汽车第一季度营收256亿元,同比增长36.4%,经调整净利润12.76亿元,同比下降9.7%。自由现金流为负50.55亿元,相较于去年年底的146.38亿元差额接近200亿元。
这一切的主要原因,还是因为MEGA的失利,此前理想之前对MEGA的预期很高,最终结果和预期不符。总结就是吹牛要付出代价。
理想的销售目标从80万台下调至56-64万台,MEGA销量指引从8000台/月下调至2000台/月。随之而来的还有可能即将发生的裁员,据传裁员的比例将会达到18%。
目前刚上市的理想L6卖得很好,已经突破4万台的订单量。但纯电这条路理想还是没走通,有谍照显示理想的纯电SUV将会沿用MEGA的外形设计,不知道会不会有大改动。
GO车君点评:理想在增程SUV领域的地位暂时无法撼动,说明找准了用户的需求,也打造了对应的产品。而MEGA的失利摆在眼前,单靠L系列能撑多久,就不好说了。
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