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在气场方面,传祺GS8从外观上来看一点都不便宜。新车车头配备六边形中网，运动感明显增强，两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是广汽传祺独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型是一大亮点，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计时尚感的视觉重心，新车的尾灯更加饱满。
内饰风格上，传祺GS8更强调大气豪华和沉闷。配置绝对是传祺GS8的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，操作灵活，还带有加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块10.1英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
传祺GS8的车长5015mm，车身宽度达到了1950mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在73位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在112位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到320，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在142位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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