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车子外形方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。焕驰的大嘴式进气格栅修长,并且搭配“起亚”标识,让车辆的车头显得霸气,两侧车灯造型颇为犀利,尾部大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的造型来看,新车依旧是简单的整体外观,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常落后。饱满的尾部造型凸显敢坚定的姿态,尾灯组同样小巧,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的简约。新车还配备了起亚最新样式的多功能方向盘。中控台、门板等位置采用的都是硬质塑料,但整体布局非常简洁,配备一块7.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。焕驰配备织物的座椅。
长宽高分别为4300×1700×1460mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,焕驰的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,焕驰的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
焕驰搭载了一台1.4发动机,最大输出功率70kW,最大扭矩132Nm。1.4发动机搭配在焕驰上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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