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凌渡的外观造型采用了大众家族最新的设计风格，中网格栅采用了一体化设计，并且与两侧的大灯相连。前脸整体上显得十分宽大、有张力，有着不错的视觉效果。侧身的腰线从前向后上扬，营造出一种俯冲的运动姿态。尾部的造型同样很有辨识度，大众标志性的尾灯在新款车型中依旧得到保留。凌渡的长宽高分别为4615*1826*1425毫米，轴距为2656毫米。空间的表现在同级别中也属于一流的，并且后排中间地台凸起也较小，中间位置坐起来也不会太过不太难受。采用了银色饰条以及烤漆面板，提升了车内的档次感。
内饰方面，依旧是熟悉的大众风格，整体设计上做工和用料都非常不错。中控屏幕为8英寸，支持carplay手机映射功能。另外，全液晶仪表盘是顶配车型的标配，可显示的功能非常丰富。座椅方面，全系提供多向调节和座椅加热的功能，这点值得点赞。
长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在14位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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