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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款奥迪Q5L的肌肉感。肌肉感方面,奥迪Q5L采用了奥迪家族式流线型的车身,镀铬中网非常的有气势,两侧车灯造型颇为简配,钻石切割大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上20寸的双色五辐轮毂,让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分硬朗,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
奥迪Q5L的车内饰充满了也不错与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,8.3英寸的悬浮式液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮组合座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
奥迪Q5L的车长4770mm,车身宽度达到了1893mm,轴距2907mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q5L的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q5L的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q5L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S,在25-40万SUV车型中排在36位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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