548
在外观上,Giulia突破了传统汽车的审美风格。Giulia的进气格栅动感,并且搭配“阿尔法·罗密欧”标识,让车辆的前脸显得比较大气,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出Giulia的造型。动感的车尾设计凸显敢坚定的姿态,尾灯也具有一定的高级感。
Giulia的实木的内饰充满了运动风格与层次感。配置绝对是Giulia的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。Giulia的T型中控台采用了大面积真皮包裹,手感较为柔和,配备一块8.8英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4639×1874×1433mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,Giulia朱丽叶的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Giulia朱丽叶的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
Giulia朱丽叶搭载了一台2.9发动机,最大输出功率382kW,最大扭矩600Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S,在80万以上中型车车型中排在14位。
Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Giulia朱丽叶,您可以去易车Giulia朱丽叶论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场