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奔驰G级的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式力量感。奔驰G级的前脸进气格栅圆润,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的前脸显得大气,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看,新车采用了侧面车身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上20寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
奔驰G级将细节落到实处,将高品质从外观延伸到装饰。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是皮质材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的中控部分显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
奔驰G级的车长4877mm,车身宽度达到了1931mm,轴距2890mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰G级的轴距排在88位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰G级的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰G级搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在奔驰G级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在123位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级,那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的外观大气,另外内饰有科技感、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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